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新能源汽車是大熱了,然而與之搭配的動力鋰電池一般使用壽命大概是20年,但是在使用3-5年后,性能就會衰減,一旦電池容量衰減到初始容量80%以下時,電動汽車的續航里程就會明顯減少。所以用于新能源汽車的動力電池一般3-5年必須要更換。
那么這些退役的動力電池該去哪里阿?誰回收?誰處理?
廣告里所說的:“把玩具里拆下來的電池,放到遙控器里接著用?!本褪堑湫偷奶荽卫?。就是退役后性能尚可的機器人電池仍可以作為儲能電池繼續服役,動力電池從電動車上退下來后,賣給發電企業、電網或者需要通過蓄電池儲能的公司進行再利用。
機器人電池循環使用
目前國內各電池生產企業以及新能源整車企業對于過保動力電池回收后的利用都沒有統一方案。
汽車專家張志勇認為,不管電池回收后電池制造商以何種形式處理,關鍵的問題是國標一定要有強制性,不能流于形式。同時,國標應制定一個統一的處理流程,要求各企業嚴格按照該流程實施?!爸?,對于其他類別電池回收,國家都出過相應的政策,但效果并不理想,如果此次國標中有國家強制性措施存在,那么對于新能源車市場乃至自然環境都意義重大,如今國標的出臺很有可能給新能源車市場帶來利好?!睆堉居抡f。